|
L'activité
du port de Rabat était intense au début du siècle et les
navires de commerce n'hésitaient pas à remonter le BouRegreg.
Le
port subit la concurrence de celui de Casablanca, plus
grand et plus facile d'accès, la liaison ferroviaire
avec Rabat accélèrera le déclin du port de Rabat.
Le Bac
à vapeur sur le Bou Regreg a fait la navette entre Rabat et Salé jusqu'en 1936 : il transportait hommes, chevaux et véhicules, le pont qui relie désormais les deux villes n'existait
pas encore.
Photos du fonds photographique de F. Laforêt-Paris
|
|
Le port : photos des années 1920
|
|
|
|
Barcassiers du Bouregreg et Bac à vapeur
|
|
|
|
L'oued Bouregreg, les Oudayas et la Tour Hassan
|
|
|
|
)
)
)
)
)
)
)
)
)