Rabat: Deux parkings prêts pour l’été prochain place Moulay Hassan (Pietri) et à Hay Ria

Une capacité de 915 places et un coût de 134 millions de DH - Un projet qui s’intègre dans la rénovation urbaine de la ville

La question du stationnement est en phase d’être réglée à Rabat? Au moins en partie. En effet, dès l’été prochain, les usagers de la capitale du Royaume pourront utiliser deux parkings souterrains. Un projet réalisé par la Compagnie générale des parkings (CGP), filiale de la Caisse de dépôt et de gestion (CDG).
Le premier, composé de deux niveaux, se situe sous la place Moulay El Hassan et est d’une capacité de 300 places. La superficie totale du projet est de 12.500 m2 dont 8.000 réservés pour le stationnement. Le coût de l’investissement s’élève à 80 millions de DH. Le second parking, bâti sur un terrain de 17.524 m2, est situé à Hay Ryad. Sa réalisation a nécessité la mobilisation de 54 millions de DH. 615 places sur deux niveaux en sous-sol sont prévues. «Les deux infrastructures seront dotées d’équipements modernes comme une vidéo-surveillance, un système de détection incendie et des locaux techniques (désenfumage, groupe, poste, etc.)», indique Mohamed Adnane Sebbata, directeur général de la filiale de la CDG. «Grâce à un système centralisé sophistiqué (Skidata), nous pourrons contrôler l’opération de péage à partir du siège de la société», explique Sebbata. Ce dernier a tenu à signaler les difficultés rencontrées lors de la réalisation de ces chantiers dont la grande partie se trouve en sous-sol. Ajouter à cela, le lieu des sites situés dans des zones hautement fréquentées. Selon les données d’une enquête, lors des heures de pointe, près de 1.200 voitures traversent le boulevard Moulay El Hassan. Une situation qui a compliqué la tâche.
Par ailleurs, Sebbata précise que le projet ne vise pas seulement à régler le problème de stationnement. Il s’agit aussi de contribuer à la rénovation et à la revalorisation des sites de la ville. Dans le cadre du premier projet, la place a été complètement réaménagée et transformée en un amphithéâtre urbain qui sera entouré de galeries commerciales. Des efforts ont été déployés en matière de la décoration afin de faire de la place un espace de vie et de bien-être.
Pour Sabbata, rentabiliser ces projets coûteux, avec des prix raisonnables pour les citoyens, a nécessité la coopération de la commune. Selon lui, la rentabilisation, attendue sur les 50 prochaines années, est d’environ 3,5% pour le premier parking et de 6,5% pour le second. Mais la réalisation de ces deux chantiers a contribué à enrichir l’expertise de la filiale de la CDG en matière d’ingénierie de stationnement. Cette expérience pourra être utilisée au service de l’aménagement dans les autres villes du Royaume.

Jardin suspendu
D’unesuperficie de 5.000 m2, la place sera revêtue de marbre importé de Chine au prix de 1.200 DH/m2. Un éclairage à travers plus de 300 luminaires encastrés dans le sol est également prévu. «Pour le parking de Hay Ryad, l’aménagement d’un jardin suspendu a été prévu afin d’assurer une intégration parfaite avec l’environnement de la place», avancent les initiateurs du projet.

Nour Eddine EL AISSI