Rabat/circulation - La capitale détient le record des accidents

· Plus de 8.000 accidents en 2009

· Avec presque un décès par jour

2009 a été une année meurtrière pour la région de Rabat-Salé-Zemmour-Zaër en enregistrant encore plus d’accidents de la circulation. En effet, la situation s’est sérieusement dégradée en comparaison avec 2008.

C’est ce qui ressort des données présentées par Bakhti Hassan, directeur régional de l’Equipement et du Transport à Rabat lors de son intervention dans une rencontre de sensibilisation organisée dernièrement pour la célébration de la journée nationale de la sécurité routière. Avant de passer aux statistiques de la région, Bakhti a rappelé que plus de 69.000 accidents de la circulation ont été enregistrés au Maroc au cours de l’année 2009. Ce qui représente un accroissement de plus de 18% par rapport à la moyenne de la période 2004-2008. Les dégâts enregistrés ont été énormes avec un nombre de décès dépassant 4.000 personnes. Selon la répartition par zones, c’est la région de Rabat qui arrive en tête avec un chiffre (encore provisoire) avec plus de 8.000 accidents. Ce qui représente malheureusement une évolution de près de 8,4% par rapport à 2008 et environ 22% en comparaison avec la moyenne enregistrée durant la période 2004-2008.

Le nombre de tués avoisine les 330 personnes, soit une augmentation de plus de 21% par rapport à l’année 2008. Le mois de juin a été le plus meurtrier avec un total de 35 décès, alors que le mois de janvier a été le plus «clément» avec uniquement 15 décès. Mais le plus surprenant, c’est que le nombre d’accidents enregistrés en milieu urbain est le plus important, soit 6.542 contre 1.504 accidents relevés par les brigades de la Gendarmerie royale dans les zones situées en dehors des périmètres urbains de la région. Par contre, c’est dans ces zones que l’on a enregistré le nombre de décès le plus élevé, soit 182 tués.

«Sur une moyenne nationale de 10 décès par jour, notre région enregistre à elle seule un tué toutes les 24 heures», regrette le responsable du ministère de l’Equipement. La même tendance est affichée en ce qui concerne le nombre de blessés qui a dépassé les 11.800 avec près de 800 cas très graves.

Pour Bakhti, les causes de la majorité de ces accidents restent le non-respect du Code de la route notamment les panneaux de signalisation. «Il y a aussi l’effet de l’alcool sur les conducteurs qui est derrière plusieurs accidents très graves surtout pendant la nuit», souligne Hassan Amrani, wali de la région Rabat-Salé-Zemmour-Zaër. Les services de ce dernier ont pris certaines mesures pour faire respecter l’horaire de fermeture des bars et des restaurants classés. Ainsi, pendant l’année 2009, il a été procédé à la fermeture, pour une durée déterminée, de 11 bars pour non-respect des horaires. Et des mises en demeure pour la dernière fois ont été également adressées à 6 restaurants classés.

Mais il faut aussi signaler l’état dégradé d’une partie de la voirie et de nombreux panneaux de signalisation qui compliquent davantage la circulation notamment en périodes de pluie.

Nour Eddine EL AISSI