Rabat réaménage ses pénétrantes

· Dédoublement du pont de hay Al Fath

· Le carrefour Al Qamra relooké

Rabat poursuit le programme de mise à niveau de ses infrastructures. Les efforts sont concentrés actuellement sur le début du boulevard Hassan II à l’entrée sud de la capitale (côté route de Casablanca). «Par ces travaux, on vise à faciliter la fluidité de la circulation au niveau de cette zone trop fréquentée», souligne Mamay Bahiya, gouverneur chargé du secrétariat général au niveau de la wilaya de Rabat. «Et également d’aménager une belle pénétrante, digne de la capitale du Royaume», ajoute-t-il.

Pour ce faire, deux projets ont été lancés. Le premier concerne l’aménagement de l’échangeur de hay Al Fath qui relie le quartier du même nom à hay Ryad. «Durant les heures de pointe, la circulation au niveau du pont existant devient très difficile, causant des embouteillages qui s’étendent aux artères avoisinantes», souligne Dihi Mohammed, ingénieur voirie à la wilaya. Un premier travail a été déjà réalisé. Il s’agit de l’aménagement de trois bretelles qui vont permettre avec celle existante l’orientation et l’accès à plusieurs directions: centre-ville, hay Ryad, hay Al Fath, Témara et vers Casablanca. Le coût de réalisation de ces bretelles avoisine les 17 millions de DH. On passe maintenant au dédoublement du pont existant dont l’installation du chantier est achevée. Il est prévu la construction de deux ponts, l’un routier de 26,5 mètres de longueur, et l’autre ferroviaire. L’investissement à mobiliser pour les deux ouvrages avoisine les 22 millions de DH. «Une fois la construction de ces deux ponts achevée, on passera à la dernière étape de ce chantier qui consiste à raccorder des remblais d’accès au tissu urbain», indique l’ingénieur de la wilaya. Le coût de cette partie des travaux est estimé à 12 millions de DH.

A noter que le financement du projet d’aménagement de l’échangeur de hay Fath sera assuré par la ville avec l’aide d’autres partenaires. Il s’agit notamment de la région, du ministère de l’Equipement et du transport et de l’Office national des chemins de fer (ONCF). Pas plus loin de ce chantier, un autre est en cours de finalisation. Il s’agit du réaménagement du carrefour Al Qamra. Outre sa situation proche de la gare routière de la capitale, ce carrefour constitue un point de rencontre de trois importants boulevards de la ville (Hassan II, Al Kifah et Ibn Rochd). «La capacité de stockage de ce carrefour notamment en heures de pointe est saturée», indique Dihi. En plus de l’élargissement des chaussées, il a été procédé également à divers travaux d’embellissement de la zone. Ainsi, le carrefour Al Qamra a été doté d’une belle fontaine andalouse qui sera opérationnelle dans quelques jours. Sans oublier les travaux de carrelage avec de la pierre noble. Tout cela pour un investissement d’environ 7 millions de DH.

Pas plus loin de ce chantier, un autre est en cours de finalisation. Il s’agit du réaménagement du carrefour Al Qamra. Outre sa situation proche de la gare routière de la capitale, ce carrefour constitue un point de rencontre de trois importants boulevards de la ville (Hassan II, Al Kifah et Ibn Rochd). «La capacité de stockage de ce carrefour notamment en heures de pointe est saturée», indique Dihi. En plus de l’élargissement des chaussées, il a été procédé également à divers travaux d’embellissement de la zone. Ainsi, le carrefour Al Qamra a été doté d’une belle fontaine andalouse qui sera opérationnelle dans quelques jours. Sans oublier les travaux de carrelage avec de la pierre noble. Tout cela pour un investissement d’environ 7 millions de DH.

Nour Eddine EL AISSI