La dépollution du Bouregreg : un projet essentiel pour le développement de la wilaya

Interview • Olivier Dietsch

«Un projet essentiel pour le développement de la wilaya»

Améliorer le cadre de vie des citoyens de la wilaya

LE MATIN : Comment situez-vous le projet de dépollution du Bouregreg par rapport aux grands chantiers de la capitale ?
Olivier Dietsch : Partenaire privilégié de la wilaya de Rabat- Salé, le Groupe Veolia Environnement Maroc est fortement impliqué dans les grands chantiers qui y sont initiés par les pouvoirs publics et les collectivités locales. Nécessitant un investissement de 1,83 milliards de dirhams, le projet de dépollution du littoral atlantique et de la vallée du Bouregreg est au cœur de ces grands chantiers.
Projet d'intérêt public, il est essentiel pour le développement de la wilaya de Rabat-Salé. La protection du littoral atlantique et de la vallée du Bouregreg contre la pollution constitue une mission prioritaire pour le Groupe Veolia Environnement Maroc qui, à travers sa filiale Redal, réalise un système de dépollution ambitieux, permettant de supprimer tous les rejets d'eaux usées directs des agglomérations de Rabat, Témara, Harhoura et Ain Attiq pour la rive gauche du Bouregreg et de Salé-Bouknadel pour sa rive droite. En rejetant les eaux traitées à distance des côtes et des plages, Veolia Environnement Maroc améliorera nettement la qualité de vie des citoyens et la qualité des eaux de baignades des plages, avec tous les impacts positifs que cela représente pour la santé publique et sur l'activité touristique de la région.

Quel est son état d'avancement ?
Aujourd'hui, ce système de dépollution comprend pour la rive gauche (Rabat-Témara) : 13 km de collecteurs - intercepteurs côtiers et 6 stations de pompage achevés. La construction de l'émissaire marin est, quant à elle, en cours de réalisation et s'achèvera en septembre 2009, tandis que la station de traitement sera finalisée en 2010. Pour la rive droite (Salé-Bouknadel), ce système de dépollution comprend : 10 km de collecteurs – intercepteurs et 3 stations de pompage achevés. Le démarrage des travaux de la seconde phase (station de traitement et émissaire marin) est, quant à lui, programmé immédiatement après la fin des travaux de la rive gauche, soit au début de l'année 2011, pour un achèvement prévu fin 2012.

Quelles sont ses retombées écologiques et économiques ?
Il permettra de protéger l'environnement, de préserver l'hygiène publique, de disposer de plages propres, d'embellir et de revaloriser la façade maritime et d'améliorer le cadre de vie des citoyens de la wilaya, tout en accompagnant les grands projets d'aménagement qui y sont initiés. Ce nouveau système de dépollution aura donc de nombreux impacts positifs sur la Région de Rabat-Salé : amélioration des conditions de vie des citoyens et de la qualité des eaux de baignade, suppression des mauvaises odeurs le long du littoral et du Bouregreg, développement de l'activité touristique grâce à la revalorisation de la façade côtière et de la vallée du Bouregreg….

Quels sont les autres grands projets de Veolia au niveau de la wilaya de Rabat-Salé ?
Les grands projets de Veolia Environnement Maroc au niveau de la wilaya de Rabat-Salé sont nombreux, mais l'un des projets majeurs est celui du tramway, dont la finalisation est prévue avant 2011. Le Groupe Veolia Environnement Maroc participe activement à la réalisation de ce projet, notamment à travers les travaux de déviation des réseaux. En effet, la réalisation du tramway et l'aménagement des voies mitoyennes au projet nécessite le déplacement ou la protection de 15,5 km de collecteurs d'assainissement, de 12,5 km de conduites d'eau potable et de 120 km de câbles électriques. Le coût global de ces travaux est estimé à plus de 100 millions de dirhams. Une partie de ces travaux est déjà en cours de réalisation. Pour le reste, des appels d'offres décomposés en 4 lots ont été attribués par Redal et les travaux suivent leur cours. Le premier concerne le déplacement des ouvrages situés à Salé. Les trois autres lots sont consacrés à la réalisation des mêmes travaux dans la ville de Rabat, conformément au tracé du projet.

Par A.R | LE MATIN